{"id":227,"date":"2017-01-01T11:25:55","date_gmt":"2017-01-01T10:25:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/?page_id=227"},"modified":"2017-10-08T18:25:18","modified_gmt":"2017-10-08T16:25:18","slug":"cenni-storici","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/cenni-storici\/","title":{"rendered":"Cenni storici"},"content":{"rendered":"<p>Il Vespa Club nasce a Pisa nel lontano 1949, con una fiammata di passione, da un gruppo di vespisti dopo il propagarsi in maniera irrefrenabile di altri movimenti, in tutta la penisola.<\/p>\n<p>La Vespa uno dei simboli della ricostruzione e della mobilit\u00e0, inizier\u00e0 ad essere il mezzo di locomozione per molti italiani e verr\u00e0 commercializzato grazie alla societ\u00e0 SARPI, per conto dell\u2019Azienda costruttrice Piaggio.<br \/>\nLa Concessionaria \u201cLANCIA SVAMA\u201d con sede in Lungarno Galilei, diventer\u00e0 anche concessionario \u201cVESPA\u201d ospitando inoltre la sede sociale del neonato Vespa Club Pisa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-306\" src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia1.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"363\" srcset=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia1.png 804w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia1-300x218.png 300w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia1-768x558.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-307\" src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia2-300x198.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia2-300x198.png 300w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia2-768x506.png 768w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia2.png 804w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Sar\u00e0, quella del Vespa Club Pisa, un attivit\u00e0 frenetica all\u2019insegna di iniziative e manifestazioni in citt\u00e0 come in provincia\u2026\u2026.la Befana del Vigile Urbano, il Raduno Nazionale Vespistico del 1959, la Gimcana al Campo Sportivo Comunale Abetone, la Gimcana a Casciana Terme, la Gimkana in S.Rossore, la Caccia al tesoro \u201cESSO\u201d di Tirrenia, la Squadra Acrobatica Piaggio alla \u201cCittadella\u201d ed altre, altre ancora.<br \/>\nI campionati Turistico e Sportivo a met\u00e0 degli anni \u201960, diventano terreno di disputa per molti vespisti pisani che, a colpi di Km oppure di secondi, si danno battaglia sulle strade e nei circuiti; Paolo Nardi, Antonio Ghetta e Giuseppe Novi tra il 1963 ed il 1970, ottengono buoni risultati nel campionato Toscano di gimcana laureandosi pi\u00f9 di una volta campioni assoluti nelle classi 50, 125, 150 cc e a squadre.<br \/>\nNel 1969, nel campionato turistico, vede classificati rispettivamente MALASOMA Benvenuto Km 5300 al 1\u00b0 posto, IZZO Mario Km 5000 al 2\u00b0 posto, PIAGGI Maurizio Km 4700 al 3\u00b0 posto, BARGAGNA Roberto Km 4600 al 4\u00b0 posto, NELLI Renzo Km 4000 al 5\u00b0 posto e DI PRETE Giancarlo Km 3900 al 6\u00b0posto..<br \/>\nI raduni vespistici utili per la classifica finale saranno: Pietrasanta, Salerno, Lodi, Alba, Marsiglia (FRANCIA), Ancona, Como, Vipiteno, Spoleto, Venezia e Montenero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-308 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia3.png\" alt=\"\" width=\"430\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia3.png 802w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia3-300x198.png 300w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia3-768x508.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-309 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia4.png\" alt=\"\" width=\"430\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia4.png 802w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia4-300x198.png 300w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia4-768x508.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/><\/p>\n<p>Sar\u00e0 l\u2019officina \u201cNELLI &amp; QUERCI\u201d, il punto di riferimento di tutti i vespisti pisani, diventata poi, con il passare degli anni, un istituzione cittadina. Ancor oggi, nonostante i suoi 85 anni, Renzo NELLI, che ricopre la carica di Presidente onorario del Vespa Club Pisa, \u00e8 persona stimata e conosciuta nell\u2019ambiente, per la seriet\u00e0 e la professionalit\u00e0 che lo ha caratterizzato in tutti questi anni di onorato lavoro.<br \/>\nMa \u00e8 grazie soprattutto all\u2019organizzato Piaggio \u201cMOSCHINI\u201d di Piazza Manin ed alla Concessionaria \u201cMOTOMODERNA\u201d dei F.lli PATRIRACHI, che il Vespa Club Pisa riusc\u00ec, grazie all\u2019interessamento diretto dei proprietari, ad avere un supporto logistico ed economico per organizzare e svolgere la propria attivit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-310\" src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia5-300x154.png\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia5-300x154.png 300w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia5-768x394.png 768w, https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/storia5.png 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Nei primi anni settanta, nonostante la decisione infelice di sciogliere definitivamente il Vespa Club d\u2019Italia ed i suoi affiliati, Il Vespa Club Pisa assieme ad altri pochi Vespa Club rimasti in vita, continueranno, anche se non con poche difficolt\u00e0, la propria attivit\u00e0 in modo autonomo.<br \/>\nL\u2019avvento delle moto giapponesi<\/p>\n<p>ma soprattutto dell\u2019auto, porter\u00e0 inevitabilmente ad una riduzione, di iscritti e appassionati, tanto che maturer\u00e0 la decisione di continuare la propria attivit\u00e0 ricongiungendosi con l\u2019Associazione Motociclistica Pisana. L\u2019 Eurovespa di S.Vincenzo, nel 1981, sancir\u00e0 la rinascita\u00a0 del movimento vespistico in tutta la sua struttura, grazie principalmente a quei Vespa Club che hanno continuato a vivere; naturalmente il Vespa Club Pisa \u00e8 stato orgogliosamente uno di questi.<\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-311 .fg-image { width: 150px; }\n#foogallery-gallery-311 { --fg-gutter: 10px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-default foogallery-lightbox-foobox fg-center fg-m-col2 fg-default fg-ready fg-light fg-border-thin fg-shadow-small fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-fade fg-hover-zoom fg-no-js\" id=\"foogallery-gallery-311\" data-foogallery=\"{&quot;item&quot;:{&quot;showCaptionTitle&quot;:true,&quot;showCaptionDescription&quot;:false},&quot;lazy&quot;:true,&quot;src&quot;:&quot;src&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;srcset&quot;}\" style=\"--fg-title-line-clamp: 0; --fg-description-line-clamp: 0;\" >\n\t<div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia6.jpg\" data-attachment-id=\"312\" data-caption-title=\"storia6\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia6\/2793962722.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia7.jpg\" data-attachment-id=\"313\" data-caption-title=\"storia7\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia7\/751178937.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia8.jpg\" data-attachment-id=\"314\" data-caption-title=\"storia8\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia8\/4264172047.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia9.jpg\" data-attachment-id=\"315\" data-caption-title=\"storia9\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia9\/1952739924.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<p>Nel 1981 Il Vespa Club Pisa vedeva quale suo Presidente il mitico Renzo Nelli&#8230;Mario Izzo&#8230;Giancarlo Di Prete&#8230;il Maestro Sauro Rosellini, che vogliamo ricordare qui con affetto, ed indiscussi protagonisti della Nascita del Vespa Club Pisa nel 1949.<br \/>\nA loro ha iniziato ad avvicinarsi, a partire dalla met\u00e0 degli anni &#8217;70, una generazione di giovani promettenti, che ritroveremo pi\u00f9 avanti nel tempo quali Fabio Sbrana, Franco Caccamisi, Aldo Cristiani, Mauro Bellatreccia, Giuseppe Stefanelli&#8230;etc&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tra le cose da segnalare degli anni Ottanta, vale la pena sottolinearne alcune che oggi forse sono state quasi dimenticate o addirittura ci sembrano anacronistiche:<br \/>\n&#8211; nel 1981, pur non essendo ancora obbligatorio il casco, chi usava la Vespa per andare a fare \u201cle pieghe sul Foro\u201d lo faceva indossando il casco integrale.<\/p>\n<p>Si sottolinea che a quei tempi, adesso possiamo dire solo cos\u00ec, nell\u2019indossare un casco integrale in Vespa si \u201ccorreva un rischio\u201d, quello di sentirsi prendere in giro al passare davanti ad alcuni bar fuori dei quali sostavano motociclisti che, al vedere passare un Vespista col casco, si mettevano a sorridere. Il casco divenne obbligatorio solo con la Legge n\u00b03 del 11 Gennaio 1986.<\/p>\n<p>&#8211; Nel 1981-1982 Fabio Sbrana ha portato avanti un interessante studio sul motore Piaggio, quello della Vespa 150 VLB1M, al fine di ridurne il consumo e l\u2019inquinamento.<br \/>\nQuanto veniva fatto dal futuro Ing. Fabio Sbrana, aveva gi\u00e0 dell\u2019avveniristico; i risultati ottenuti con quel motore sviluppato per la sua Tesi di Laurea, risultano ancora oggi attuali e migliori di quanto non sia reperibile sui motori commercializzati attualmente.<\/p>\n<p>Dal 1981 al 1984, l\u2019impegno del Vespa Club Pisa \u00e8 andato avanti fino a quando si \u00e8 fatta sentire nuovamente la crisi industriale che ha flagellato la Piaggio.<\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-316 .fg-image { width: 150px; }\n#foogallery-gallery-316 { --fg-gutter: 10px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-default foogallery-lightbox-foobox fg-center fg-m-col2 fg-default fg-ready fg-light fg-border-thin fg-shadow-small fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-fade fg-hover-zoom fg-no-js\" id=\"foogallery-gallery-316\" data-foogallery=\"{&quot;item&quot;:{&quot;showCaptionTitle&quot;:true,&quot;showCaptionDescription&quot;:false},&quot;lazy&quot;:true,&quot;src&quot;:&quot;src&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;srcset&quot;}\" style=\"--fg-title-line-clamp: 0; --fg-description-line-clamp: 0;\" >\n\t<div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia10.jpg\" data-attachment-id=\"317\" data-caption-title=\"storia10\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia10\/1019502844.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia11.jpg\" data-attachment-id=\"318\" data-caption-title=\"storia11\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia11\/981851832.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia12.jpg\" data-attachment-id=\"319\" data-caption-title=\"storia12\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia12\/1598163724.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<div><span class=\"fs11\">Dopo il 1984, la generazione di Renzo Nelli cominciava oramai a sentire il peso degli anni ed il Vespa Club Pisa \u00e8 rimasto silente fino a che un gruppo di giovani ha dato un nuovo impulso a questa stupenda realt\u00e0.<\/span><\/div>\n<div>Siamo nel 1998, anno in cui si vive la RINASCITA del Vespa Club Pisa. I nomi dei principali protagonisti sono i seguenti: Paolo Lazzerini, Alberto Menciassi, Massimo Pozzobon, Nicola Gilistro, Andrea Neri, Paolo Neri, Marzia Algisi, Maria D\u2019Ascanio, Pietro Nieddu, Nino Pancamo.<\/div>\n<div>A loro si sono nuovamente riuniti quei giovani degli anni \u201880 che abbiamo nominato poche righe sopra, Fabio Sbrana, Aldo Cristiani, Mauro Bellatreccia, Franco Caccamisi&#8230;etc&#8230;<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Quei nuovi protagonisti reincontrati danno luogo ad un Consiglio Direttivo innovativo e giovane che si \u00e8 onorato di ricevere da Renzo Nelli questa investitura e che ha chiesto ed ottenuto che la colonna portante del Vespismo Pisano, Renzo Nelli, rimanesse in carica quale Presidente Onorario del Vespa Club Pisa.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Le iniziative messe in campo per fare sentire la nuova voce del Vespa Club Pisa sono state molte e ben azzeccate.<\/div>\n<div>Basti solo pensare a:<\/div>\n<div>&#8211; il primo rinnovo del tesseramento in \u201cBanchi\u201d, raggiungendo in una sola giornata quota 56 tesserati (Ottobre 1998)<\/div>\n<div>&#8211; la sponsorizzazione del Negozio di abbigliamento Manrico in Corso Italia (Ottobre 1998)<\/div>\n<div>&#8211; la prima gita sociale a Campo Catino nel Novembre 1998<\/div>\n<div>&#8211; la sede del Vespa Club Pisa nel \u201cKinzica PUB\u201d su Lung\u2019Arno<\/div>\n<div>&#8211; il primo Raduno Nazionale con concentramento in Piazza dei Cavalieri (Luglio 1999)<\/div>\n<div>&#8211; il primo calendario del Vespa Club Pisa per l\u2019anno 2000, per festeggiare l\u2019ingresso di questa associazione nel Secondo Millennio.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-321 .fg-image { width: 150px; }\n#foogallery-gallery-321 { --fg-gutter: 10px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-default foogallery-lightbox-foobox fg-center fg-m-col2 fg-default fg-ready fg-light fg-border-thin fg-shadow-small fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-fade fg-hover-zoom fg-no-js\" id=\"foogallery-gallery-321\" data-foogallery=\"{&quot;item&quot;:{&quot;showCaptionTitle&quot;:true,&quot;showCaptionDescription&quot;:false},&quot;lazy&quot;:true,&quot;src&quot;:&quot;src&quot;,&quot;srcset&quot;:&quot;srcset&quot;}\" style=\"--fg-title-line-clamp: 0; --fg-description-line-clamp: 0;\" >\n\t<div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia13.jpg\" data-attachment-id=\"322\" data-caption-title=\"storia13\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia13\/1207590989.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia14.jpg\" data-attachment-id=\"323\" data-caption-title=\"storia14\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia14\/2792864515.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia15.jpg\" data-attachment-id=\"324\" data-caption-title=\"storia15\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia15\/2545192699.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia16.jpg\" data-attachment-id=\"325\" data-caption-title=\"storia16\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia16\/4067646287.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-loading\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/storia17.jpg\" data-attachment-id=\"326\" data-caption-title=\"storia17\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img src=\"https:\/\/www.vespaclubpisa.it\/site\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/10\/storia17\/3631295337.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"skip-lazy fg-image\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Vespa Club nasce a Pisa nel lontano 1949, con una fiammata di passione, da un gruppo di vespisti dopo il propagarsi in maniera irrefrenabile di altri movimenti, in tutta la penisola. 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